如何确保粮库铁路运输安.全

2019-07-29  来自: 山东欧亚铁路物流有限公司 浏览次数:95

由于粮食产销区域不平衡性,我国每年都要开展粮食跨省移库工作。在此过程中,铁路运输发挥着重要作用。在我国各大粮库,也常常可见铁路专用线和铁路罩棚,那么,在火车出入库和装运过程中,我们该遵循哪些操作流程,才能确保粮库铁路运输安|全呢?下面,山东铁路运输和大家聊聊这个话题。

火车装车作业操作流程

火车进库后,必须经监装人员安排,分到指定工人组、对好货位,拧紧车闸,有铁|鞋的插好铁|鞋。

装车前必须先将车内清扫干净,清扫出的杂物装袋运走,不许仍在车箱下面。然后检查车箱门锁紧情况,用铁线拧紧,铺挂垫物、对好输送机,有车门的必须先从车门处装车(如果车门和输送机状况允许时)。在蓬布提前到库时,对好货位和输送机后,每车两块蓬布马上拿到车前。

装车时,必须按备载标准从车箱内两侧向中间方向装车,层次清晰、码平码齐,不允许“下饺子”。对于破漏粮袋,必须先做扎紧处理后,再上机装车。特别注意车箱顶部码袋,铺好底网后,一定要按照逐层、纵向横向渐缩的方式码袋,边缘整齐、层层平整,而且粮袋的缝口要指向内侧。装车结束时,落地粮必须扫净、整理、装袋、上车,作业面整洁、规范。

完毕后,按照先南后北的顺序均匀、平整、对称苫盖火车蓬布(注意不要遮盖车号和蓬布号),罩好上网,扎好蓬布绳、网绳、弹力绳,锁好绳锁。

火车进出库内安|全操作流程

火车进库时运输员接到火车进库通知后,应立即打开铁路大门(如果是夜间进车,要关闭红色警示灯、打开罩棚灯),将两只铁|鞋摆放在靠近铁路大门方向的东侧站台上。

火车进库前,运输员应严密观察专用线两侧的人员、车辆行驶情况及工人作业情况,并提醒注意规避火车。

火车进库后,运输员要及时关闭铁路大门(如果是夜间要打开红色警示灯),并检查整列货车两侧的铁|鞋是否插放规范、完好,铁|鞋上的铁链是否在货车车厢的规定位置。

火车出库时运输员接到货车挂出通知后,应及时打开铁路大门(如果是夜间挂车,要关闭红色警示灯、打开罩棚灯),并再次检查铁|鞋的使用情况。

火车挂车前,运输员应严密观察专用线两侧的人员、车辆行驶情况及工人作业情况,并提醒注意规避火车。

货车挂出后,运输员要及时关闭铁路大门(如果是夜间要打开红色警示灯,无人作业时,要及时关闭罩棚灯),收回铁|鞋放到铁|鞋架上,并注意上锁。

注意事项货车在库内停放期间(装车作业期间除外),运输员要全程监管货车的安|全,防止发生人为破坏或其它意外事件,如果发现异常情况,要及时向值班领导报告,并积极采取有效措施,等待救援。

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